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雷诺汽车裁员1.5万人止血 Alpine将转型电动车品牌求生存?-世界最强地震

雷诺汽车裁员1.5万人止血 Alpine将转型电动车品牌求生存?

▲比TypeR还快5秒!雷诺Megane RS Trophy-R再度刷新比利时赛道纪录。(图/翻摄自Renault)

雷诺集团此次宣布将关闭旗下4座工厂、裁员1.5万人,其中4座工厂里包含生产最美汽车的Alpine 110产线Dieppe,不禁也让人好奇Alpine未来将会面临转行成纯电品牌,还是淡出车坛。

雷诺董事长Jean-Dominique Senard表示,Alpine的下一步将交给即将在7/1上任首席执行长的Luca de Meo决定,Luca de Meo先前曾任职于福斯集团,并正是将Cupra转型成全新性能品牌的推手,因此Alpine或许也能经过他的调整再出发。

▲Cupra Formentor全新休旅。(图/翻摄Cupra)

Alpine属于雷诺集团中最小众的品牌,专门打造性能小跑车,其优美的身形及轻量车重是该品牌的特色,一直到去年底都还有打造性能升级版A110S车型,但当时销售副总裁Oliver Murguet就有表示,Alpine下一代车型将会走向纯电发展,只是尚未明确点出时间点,以及倘若转型纯电小跑车后是否无法保有「轻量化」的特色。

▲Alpine A110S。(图/翻摄Alpine)

▲从福斯集团Seat旗下独立出来的性能品牌Cupra,Luca de Meo正是重要推手,图为性能休旅Formentor。(图/翻摄Cupra)

▲雷诺在5月底发出声明将重新整顿集团,图为雷诺Megane RS Trophy-R。(图/翻摄自Renault)

▲轻量化的性能小跑车2020年式Alpine A110S 。(图/翻摄Alpine)

▲Cupra Formentor全新休旅。(图/翻摄Cupra)

编辑/JOE雷诺(Renault)5月底发表因疫情影响集团营运,为了止血必须进行整顿,因此将删减行政管理费用20亿欧元,包括将裁员1.5万人,同时将未来4年的产量从400万辆减少至330万辆,以度过车市寒冬,旗下品牌Alpine未来的走向也成为焦点。

雷诺汽车裁员1.5万人止血 Alpine将转型电动车品牌求生存?

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